woensdag 31 december 2014

Amsterdam

Het is Amsterdam geworden. De planning was Terschelling, maar gezien de windverwachtingen zijn we toch maar naar Amsterdam gezeild. We hebben een prachtig plekje aan de silodam. Samen met Hans en Margo van SY Helios.

Gisteren even bij Rein Langereis langs geweest in Cafe De Oranjerie. Heel gezellig.

Vanmorgen is de tankwagen geweest om de nodige diesel voor de kachel te leveren. Hier komen we de winter wel weer mee door.

Vanavond naar het Scheepvaartmuseum.

woensdag 17 december 2014

Kerstdiner

Herfstweer vandaag.

Grijs en donker. Dat heb je met die dagen voor Kerst.

Maar net wel een lichtpuntje. Qua kerstdiner zijn we er uit:




video

We hadden hem al een keer eerder zien lopen hier in de haven. Maar nu iets duidelijker kunnen spotten. Zo in de "tuin". Erg leuk.

zaterdag 13 december 2014

Team Brunel eerste!

Team Brunel is eerste geworden in de tweede leg van Kaapstad naar Abu Dhabi van de Volvo Ocean Race.

Fantastische prestatie.


Beelden Leg 1:


woensdag 10 december 2014

IJs in de haven?

Nee toch, echt waar......

Ja echt waar, gisteren lag er een klein laagje ijs in de haven. Op het dek was er ook een laagje sneeuw opgevroren. Dus toch een beetje winters. Gelukkig van korte duur.

Vannacht veel wind (tot 45 knopen = 80 km/u) gehad en dus een beetje onrustig geslapen. Op dit moment is de wind al flink afgenomen. Maar komende vrijdag wordt er weer wind tot 50+ knopen verwacht. Alle landvasten hebben we al nagekeken en zijn dubbel belegd. We hebben al vaker meer wind gehad en ook dat ging zonder problemen. Wel houden we de waterstand altijd goed in de gaten. Boven de 50 knopen uit het westen loopt de Gouwzee toch flink leeg. Vorig jaar oktober 130 centimeter water weg. Voor ons levert dat op zich geen problemen op. In de haven liggen er echter verschillende schepen met te korte landvasten voor dergelijke verschillen in waterniveau. Dan gaan we regelmatig de steigers op om de havenmeester een handje te helpen en de schade te beperken. Als het midden in de nacht waait, wagen we ons niet op de steiger. Dit is gewoon te gevaarlijk met deze watertemperaturen.

dinsdag 2 december 2014

Winter begonnen?

Is de winter nu echt begonnen?

Het lijkt er wel op. Vandaag overdag temperatuur rond het vriespunt en in de nacht een paar graden vorst. Geen sneeuw of andere winterse neerslag gelukkig.

De boot is er klaar voor. Motor heeft een servicebeurt gehad. Laatste isolatieklussen zijn klaar en de dieseltank is nog vol genoeg.

Komend weekend gaan zowel de dag- als nachttemperatuur alweer omhoog naar normale waarden of zelfs iets meer. Van ons hoeft dit winterweer niet zo. Hoewel we ook het schaatsen hier met bijbehorende "Anton Piek" sfeer wel erg leuk vinden. We kijken meer uit naar het voorjaar......

Met oud en nieuw zeilen we dit jaar naar Terschelling. Rond die tijd zijn we daar nog nooit geweest. Van horen zeggen, zou het erg gezellig moeten zijn met soms meer dan 100 schepen. Van een aantal bekenden al gehoord dat zij ook gaan. We kijken er naar uit.

Zolang eventueel winterweer maar geen streep door onze plannen trekt.

Foto's winter 2012/2013:





dinsdag 18 november 2014

Zomervakantie naar Bretagne (deel 6)

Dag 33 (6 augustus)

Eastbourne 

Een week geleden hoorde we dat een deel van de historische pier in Eastbourne was afgebrand. Al de derde keer in tien jaar.

 30 juli, brand pier Eastbourne

Als we de kaap van Beachy Head ronden zien we de zwartgeblakerde pier meteen. Een triest gezicht.

De aanloop van Eastbourne is eenvoudig. De sluis staat al open en we kunnen zo naar binnen. De Nederlandse sluiswachter verwelkomt ons hartelijk. We krijgen een mooi plekje in de nette haven van Eastbourne. In de avond bezoeken we nog een café aan de haven waar we goed internet hebben om wat mail binnen te halen en de laatste weersverwachtingen te bekijken. Als we langs een door de zonnebank gebruinde vrouw lopen worden we nogal vreemd aangekeken. Wij zijn inmiddels iets te bruin door de zon geworden en waarschijnlijk had de dame niet verwacht dat het nog bruiner kon dan zijzelf al was. 

Omdat de nadering van de depressie nu steeds duidelijker wordt, besluiten we om morgen toch maar door te varen naar Dover. Eigenlijk wilde we hier nog wel een paar dagen blijven. De komende jaren komen we hier vast nog wel een keer terug.

Zomervakantie naar Bretagne (deel 5)

Dag 28 en 29 (1 en 2 augustus)

Poole

1 van de bestemmingen die we zeker aan willen doen is Poole. Met een bakstagwindje en stroom mee vertrekken we om 8 uur (buren willen weg). De kust is hier prachtig.





zondag 16 november 2014

Zomervakantie naar Bretagne (deel 4)

Dag 25 (29 juli)

Guernsey St. Peter Port

Na de iets te onrustige nacht vertrekken we op tijd richting St. Peter Port op Guernsey. Vooral om nog eens goed naar de stuurautomaatdisplay te (laten) kijken. Als we in St. Peter Port aankomen kunnen we nog niet over de drempel. Na een half uurtje worden we geroepen door de havenmeester en kunnen we naar binnen. Als we toch bezig zijn, scheren we maar meteen een nieuwe genauval in. Dan hebben we tenminste weer een reserveval voor het geval dat, zullen we maar zeggen. Helaas lukt het niet om een techneut voor de electronica te vinden die tijd heeft om eens naar het display te kijken. Wel genieten we de gezelligheid hier. Even verderop ligt nog een IP485. We maken kennis en worden meteen aan boord verwelkomt. Hele lieve mensen uit Engeland.

Dag 26 (30 juli)

Alderney

Opnieuw de Race van Alderney vandaag, maar nu de andere kant op. We hebben de planning goed op orde en ondervinden geen problemen onderweg. De tocht gaat zeer voorspoedig tot we in de luwte van Alderney komen. Daar valt de wind weg en moet helaas de motor aan om niet het risico te lopen dat we volle stroom tegen krijgen. De aanloop van Alderney is vrij eenvoudig en we hebben snel een meerboei gevonden. Veel Nederlanders hier. Achter ons ligt een mooie Swan 45 met een iets te verliefd stel. Nadat zij hebben gezwommen verdwijnen ze onderdeks. Verder hebben we daar gelukkig niks van meegekregen. Wel wordt haar bovenstukje iets te onvoorzichtig door hem in de railing opgehangen. Het valt in het water. In een poging het kledingstukje te redden, valt de eigenaar bijna overboord. Na de redding kan de schipper bijna niet meer aan boord komen. Een fantastisch tafereel om te zien. Zijn vriendin merkt niks. Zij is nog onderdeks. Na veel pijn en moeite is de schipper en kledingstuk weer aan dek. Dan ontdekt hij dat wij het hele gebeuren hebben zijn plaatsvinden. Met een nog roder aangelopen gezicht begint ie maar te lachen. Hij beseft hoe grappig het een en ander er uit gezien moet hebben. We zullen maar zeggen dat hij nog heeeel veel over heeft voor zijn nieuwe aanwinst ;) .

Op Alderney maken we een mooie wandeling. Het is hier fantastisch! Engelser dan Engels meer kunnen we niet zeggen.



Dag 27 (31 juli)

Weymouth

Vandaag staat een wat langere tocht op het menu. 60 mijl naar Weymouth in Zuid Engeland. We zien er een beetje tegenop. Niet vanwege het weer maar omdat de stuurautomaatdisplay niet werkt. 60 mijl op de hand zeilen is best pittig. De motor gaat aan en Monique loopt naar voren om de lijn los te maken van de meerboei. Zoals steeds de afgelopen dagen druk ik toch voor de zekerheid nog even op het "aan-knopje" van de stuurautomaatdisplay. En warempel, of er niks aan de hand is, start het display gewoon op. Meteen roep ik naar Monique dat ie 't doet. We begrijpen er allebei niks van maar aaien het display maar eens lief over zijn "bolletje" en vertrekken richting het noorden. Er staat niet heel veel wind, maar net genoeg om voldoende voortgang te houden. Bij het verkeerscheidingsstelsel is er weinig scheepvaart. Wel kruist de Condor Ferry op 1,5 mijl met rond de 40 knopen achter ons langs. Het zicht is goed en al vrij snel zien we de Zuid Engelse kust. Onder de kust begint het nog even flink door te waaien en met 8,5 knopen speren we het laatste stukje door de baai langs Portland Bill naar Weymouth. We vinden een plaatsje langszij een Nederlands motorjacht. Weymouth is een leuk traditioneel Engels vissersdorp. Langs de kade zitten vele families krabbetjes te vangen. Een zeer populaire bezigheid hier blijkbaar. Na het eten besluiten we om nog een ijsje te halen bij de ijssalon. Monique en de kinderen nemen een waterijsje en ik wil wel een paar bolletjes schepijs. De jonge verkoper is blijkbaar nog niet heel lang in dienst en komt vrij zenuwachtig over. Ook stoot ie nog zijn hoofd aan het schuifluik waardoor je bediend wordt. De rest van de familie kan het lachen niet bedwingen. Als ik vraag of ik kan pinnen vraagt de jongen dit aan de iets minder slank uitgevallen chefin. Ja hoor zegt ze en komt met mijn ijsje en de pinautomaat naar me toe. Ze ziet er zeer onverzorgd uit inclusief volle baard, snor en vies schort. Ik reken snel af en we lopen met ijs richting de boot. Als ik een haar in mijn ijsje ontdek, bedank ik toch maar en mieter het ijsje snel in de prullenbak langs de weg. Voorlopig heb ik even genoeg gehad.

Ook hier meet de Condor ferry af en blijft liggen in de nacht. Gelukkig op ruimere afstand dan in St. Malo en met de steven naar ons toe i.p.v. de achterzijde. Hierdoor is het geluid gelukkig niet hinderlijk.

Zomervakantie naar Bretagne (deel 3)

Dag 18 (22 juli)

St. Malo

Gisteren en vandaag verkennen we de "oude" stad van St. Malo. Oud is erg relatief in dit geval. Immers de oude stadskern is in de tweede wereldoorlog volledig plat gebombardeerd en na de oorlog in oude glorie herbouwd. Kortom alle gebouwen zijn niet ouder dan een jaar of 65. Maar het moet gezegd, als je hier rondloopt, waan je je echt in een middeleeuwse stad. De meeste gebouwen zijn prachtig  en ook goed onderhouden.
Zo in het zomerseizoen is het wel een echte attractie met iets teveel toeristen. Niettemin genieten we met volle teugen. Het weer is prachtig en de kinderen kunnen lekker zwemmen aan het strand. En uiteraard eten we mosselen. Die zijn hier spotgoedkoop. Als hoofdgerecht maximaal 10 Euro. Tsja, je kunt ze hier dan ook zo van de rotsen of het strand halen.





dinsdag 23 september 2014

Zomervakantie naar Bretagne (deel 2)

Dag 13 (17 juli 2014)

Lezardrieux is een heel mooi authentiek dorpje aan de rivier. Door het mooie weer lijkt alles uiteraard nog mooier. De binnenhaven ligt achter een drempel die bij laagwater 5 meter droog valt. Als je daar ligt moet je de lichten (rood of groen) dus echt respecteren. Vanaf de binnenhaven loop je via een ligt hellende weg naar het centrum van het stadje. In het centrum bekijken we uiteraard de kerk en lopen daarna door de winkelstraat en doen wat booedschappen bij de boulangerie  en de boucherie. Ons valt op dat het brood hier erg goedkoop is, maar de slager daarentegen is behoorlijk aan de prijs. Ook tijdens de verdere reis zien we dit verschil. Aan het einde van het dorp is een strandje waar de inwoners veel gebruik van maken.  Op de terugweg naar de boot, halen we uiteraard nog een ijsje. De rest van de dag genieten we van het weer en de prachtige omgeving.

Dag 14 (18 juli 2014)

Vandaag vertrekken we weer uit Lezardrieux en gaan op weg naar Binic. Met een licht briesje zeilen we de rivier af richting zee. Daar gaan we stuurboord uit, nadat we de ondiepte die hier voor de kust ligt voldoende vrij hebben gevaren. Het is een prachtige tocht langs de kust. Net voor Binic ligt Saint-Quay-Portrieux met een prachtige marina. We besluiten toch door te varen naar Binic en komen daar rond hoogwater aan. De diepte komt niet onder de 5 meter en dus kunnen we meteen naar binnen over de drempel. We liggen aan langs de boulevard. Wat opvalt is de harde muziek vanaf het strand. Wat blijkt, er is een jeugdstrandvoetbaltournooi. Ach een beetje reuring is zo op zijn tijd ook wel aardig. De havenmeester is zeer vriendelijk, het havengeld iets minder, maar we klagen niet...... In de avond eten we een pizza bij de lokale pizzeria. Op de terugweg vermaken we ons nog bij een dansgroepje van oudere Bretonse jongeren. Ach, ze zullen bij ons ook wel lachen om de klompendansers tijdens de vele braderieën.

Dag 15 (19 juli 2014)

Na een warme nacht en een heerlijk ontbijt on de kuip maken we een wandeling rond het stadje. Door het hoogteverschil en de warmte wordt het wel een inspannend geheel. De huizen langs de rand van Binic zijn vooral groot te noemen. De meeste goed onderhouden, maar sommige zijn al langer niet of nauwelijks onderhouden en zijn vaak te koop. Qua omgeving kan je hier best prettig wonen overigens. In de middag lopen we vanaf het enorme strand, het is laagwater, naar de haven die nu helemaal drooggevallen is.




Bij de haveningang is het nu minstens 4 meter drooggevallen. Blijft een merkwaardig fenomeen.


vrijdag 22 augustus 2014

Zomervakantie naar Bretagne

Dag 1
4 juli is het dan zover. Femmie haar laatste schooldag, Sjoerd was al vrij, en in de middag vertrekken we richting Amsterdam. Omdat de windvoorspelling qua richting en kracht erg ongunstig zijn, besluiten we om de staandemastroute door Amsterdam te doen. Rond etenstijd komen we aan in de Houthaven, waar de havenmeester ons verteld dat om 6 uur de brug open zal gaan. Achter de brug kunnen we aanmeren achter een drietal andere zeilboten die daar inmiddels liggen.

Van de de havenmeester krijgen we de opdracht om vanaf 23 uur goed uit te luisteren op de marifoon. Dan zal er worden doorgegeven hoe laat de eerste (spoor)brug zal draaien. Voor die tijd lekker gegeten, Minoes vermaakt zich zoals altijd op de kant en even voor 23 uur zetten we de marifoon aan op het voorgeschreven kanaal. Al snel ko t de mededeling dat de brug om 00:15 uur zal draaien. Nou dat is mooi, niet te laat. Als het later zou worden, is was het plan om nog een paar uurtjes te gaan slapen. Dat is dus niet nodig. Echter om 24:00 uur de mededeling dat het toch pas 1:30 uur wordt. Tsja, dat is lekker. Hadden we toch nog kunnen slapen. Maar goed het is niet anders.

Inderdaad om 1:20 uur gaan de lichten van de spoorbrug op rood-groen. Teken om ons voor te bereiden voor vertrek. Inmiddels zijn er nog een stuk of tien zeilboten die met het konvooi meevaren, aangesloten bij de groep.

Met een boot of 15 varen we langzaam door Amsterdam. Voor iedere brug is het steeds even wachten, maar eigenlijk gaat de doortocht heel vlot. Bij de Nieuwe Meer aangekomen, schutten we nog even door de sluis en openen de laatste drie bruggen over de rondweg A10 voor ons. Na de laatste bruggen meren we meteen af om een paar uurtjes te slapen. Volgens de informatie die we hebben kunnen we voor de brug bij Schiphol niet afmeren en die brug draait pas om 7 uur. Om half 6 maken we los en varen rustig naar de Schipholbrug. Die draait precies op tijd. Daarna varen we, soms met de genua bij richting het zuiden. 

Dag 2, (5 juli 2014)
Gouda is het doel voor vandaag. Het weer is niet echt top, maar we maken goede voortgang en de bruggen openen meestal heel snel. Bij de spoorbrug in Gouda zijn we ruim op tijd. Na de spoorbrug gaan we bakboord uit en meren om 15 uur af in de verenigingshaven. Niet echt een luxe marina, maar prima voor een nachtje. De rest van de middag brengen we door in het prachtige centrum van Gouda.




dinsdag 10 juni 2014

maandag 28 april 2014

Lowestoft

Goed aangekomen in Lowestoft. We liggen lekker rustig in Hamilton Dock. Vanmorgen om 11:30 uur waren we hier. Het weer is niet bijster goed, maar wel droog. Een beetje mistig is het wel. Vanmiddag nog een wandeling van twee uur gemaakt. Nu zijn we een beetje moe om maar eens een understatement te gebruiken. Vanavond lekker gegeten bij de Harbour Inn. Willen we daarna terug naar de boot is de brug afgesloten. En niet eventjes maar de komende 5 dagen. Gelukkig is er een bustransfer geregeld. Anders zouden we de twee uur durende wandeling nogmaals moeten doen. De security bij de wegafzetting geeft aan dat de bus, er rijdt er maar een, er van de ene kant naar de andere kant 45 minuten over doet. En de bus is net vertrokken aan de andere kant. Dit zou dus betekenen dat we pas na anderhalf uur aan de andere kant van de brug zullen arriveren. De man zegt dan ook, die rustig aan en wacht maar even hier in de pub. Dit advies gelukkig niet opgevolgd. Immers na tien minuten staat de bus al aan onze kant en 10 minuten later met ons aan boord aan de andere kant. Kortom hier kunnen ze ook nog iets beter leren communiceren. Ja zei de man ook nog, als je dat nu nog niet weet, het heeft de afgelopen weken vrijwel iedere dag in de krant gestaan. Eh maar wij lezen het Lowestoft suffertje niet in Monnickendam........

zondag 27 april 2014

De voorjaarstocht

Net als vorig jaar gaan we deze meivakantie naar Engeland. Plan is om zondag de 27e naar Lowestoft te vertrekken en dan nog 1 of 2 havens aan de oostkust aan te doen. Waaronder hopelijk Woodbridge. Alles uiteraard weer ijs en weder dienende. Immers de 3 graden van vorig jaar hebben we dit jaar toch liever niet.

Vandaag (zaterdag) toch nog even Amsterdam in geweest. We kwamen er toch langs zullen we maar zeggen. Op dit moment liggen we in de deining van het IJ in de A'dam Marina. Luxe haven met ligbad. Daar gaan we morgen ff van genieten. De vertrektijd uit IJmuiden is pas rond 5 uur in de middag. We willen nl. rond hoogwater aan de overkant aankomen.